Elektromotorrad rettet Leben als eines der nachhaltigen Rettungsgeräte von Park City Fire

Die starke Zunahme der Wegenutzung in den letzten 10 Jahren hat den Feuerwehrbezirk dazu veranlasst, Wege zu finden, um abgelegene Gebiete schneller zu erreichen.

Bob Zanetti, Chef des Feuerwehrbezirks von Park City, sagte, die Betreuung eines Patienten im Hinterland könne kompliziert sein und der Bezirk habe durch Versuch und Irrtum gelernt, was funktioniert und was nicht.

„Vor zehn Jahren haben wir versucht, Fahrräder hochzufahren und sie zu holen, aber es hat einfach nicht funktioniert“, sagte er. „Wenn die Besatzungen mit Dienststiefeln den Bahnhof mit dem Fahrrad verlassen und versuchen, den Hügel hinaufzusteigen, wird das einfach nicht funktionieren. Also sind wir eher zu einem UTV-System mit einer Stokes-Satte übergegangen und konnten etwas Ausrüstung darauf anbringen, aber das war sogar begrenzt, auf der Einzelspur, nicht auf der Doppelspur.“

Zanetti betonte die immensen Herausforderungen, die das Backcountry mit sich bringt.

„Jedes Mal, wenn wir keinen Weg oder keine Adresse haben, der wir folgen können, ist das definitiv eine neue Herausforderung“, sagte er. „Aber wir haben gesehen, dass sich die Technologie verändert hat, und der Versand kann uns Breiten- und Längenkoordinaten liefern. Und wir können in den allgemeinen Bereich vordringen, in dem sich der Unfall ereignet hat. Komme ziemlich effizient dort hoch.“

Nach den Fahrrädern begann die Feuerwehr mit dem Einsatz von Motorrädern und hatte großen Erfolg. Zanetti sagte jedoch, benzinbetriebene Motorräder seien schwer und laut und der Bezirk wolle seinen CO2-Fußabdruck verringern.

„Letztes Jahr konnten wir also tatsächlich zwei Elektromotorräder kaufen und waren wirklich sehr begeistert von ihnen. Sie sind superleicht, super wendig und wir konnten wieder auf die Trails gehen.“

Bereits am 13. Juni sagte Zanetti, dass ein Trauma-Anruf für einen Mountainbiker in der Nähe von Glenwild eingegangen sei und eines der Elektromotorräder reagiert habe.

„Er konnte dort ankommen und zu diesem Zeitpunkt befand sich dort ein Unbeteiligter, der Wiederbelebungsmaßnahmen durchführte“, sagte er. „Und es gelang ihm, den AED vom Motorrad zu nehmen und direkt vor Ort ein paar Schüsse abzugeben. Ich meine, einfach etwas, was man im Hinterland einfach nicht sieht, und der Patient war am Leben. Und wir konnten sie in den Helikopter laden und von dort abholen und, wissen Sie, ihm seine besten Überlebenschancen geben.“

Bei den Motorrädern handelt es sich um vollelektrische FX-E-Bikes, die an den Stationen 38 und 36 untergebracht sind. Nach Angaben der Sprecherin des Feuerwehrbezirks, Michelle Andersen, werden sie in 4,5 Stunden aufgeladen und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 70 Meilen pro Stunde.

Der Feuerwehrbezirk sagte, diese Fahrräder seien Teil seiner umfassenderen Nachhaltigkeitsbemühungen sowie der Modernisierung der Infrastruktur und der Einführung alternativer Energiequellen wie Sonnenkollektoren in Feuerwachen.